‘어린이 보호구역’ 교통사고 살펴보니…‘횡단 중 사고’ 가장 많아

서울 마포구 공덕초등학교 앞 어린이보호구역. 김혜윤 기자

정부가 교통사고가 많이 발생하는 어린이 보호구역 시설을 정비한다.

행정안전부는 27일 “지난해 어린이 교통사고가 많이 발생한 어린이 보호구역 40곳을 도로교통공단과 합동 점검한 결과를 바탕으로 시설 등을 정비할 계획”이라고 밝혔다. 행안부 분석 결과 어린이 보호구역 40곳에서 지난해 총 85건 교통사고가 발생해 사망 2명, 부상 84명 인명 피해를 봤다.

사고 유형별로는 ‘횡단 중 사고’가 35건(41.2%)으로 가장 많았고 ‘자전거 탑승 중 사고’(29건), ‘차도 통행 중 사고’(6건), ‘보도 통행 중 사고’(4건) 등이 뒤를 이었다. 운전자의 위반 사항은 ‘안전 운전 불이행’이 32건(37.6%)으로 가장 많았고 그 뒤로 ‘보행자 보호 의무 위반’(28건), 신호 위반(10건) 등의 순이었다. 행안부는 어린이 보호구역별 위험 요인을 안전시설, 도로환경, 운전자 등으로 구분해 각 지자체가 정비계획을 수립하도록 했다.

안전 시설이 미비한 곳엔 우회전 신호등, 일시 정지 표지판, 바닥 신호등을 설치하고, 도로 환경이 위험한 곳엔 어린이 보행공간을 확보하고, 어린이 보호구역을 확대 지정하도록 했다. 안전 운전을 좀 더 유도할 필요가 있는 곳엔 과속 단속 장비 등 속도 저감 유도 장치를 설치하도록 했다. 행안부는 각 위험요인 해소 방안을 단기 대책 306건, 중장기 대책 27건으로 나눠 지자체에 전달할 계획이라고 밝혔다.

김선식 기자 [e-mail]