남원·구례 시민단체 “지리산 성삼재·정령치 주차장 없애야”

6일 정령치 주차장에서 펼침막 시위 “백두대간에 어울리지 않아”

드론으로 34장을 촬영해 만든 지리산 정령치 일대 파노라마 사진. 김인호 시인 제공

남원·구례 시민단체가 지리산 1000m 마루금(산마루 사이를 잇는 선)에 설치된 성삼재·정령치 주차장을 없애려 행동에 들어간다.

성삼재·정령치도로 전환연대와 국립공원을 지키는 시민의 모임(국시모)은 5일 “우리나라 3대 생태축(백두대간·비무장지대·도서연안)의 핵심인 백두대간 들머리에서 탄소발생을 유발하고 있는 성삼재·정령치 주차장을 철거하기 위해 ‘한 걸음 더 행동’을 시작한다”고 밝혔다.

이들은 6일 오후 1시 전북 남원시 산내면 덕동리 정령치 주차장에서 가로, 세로 15m짜리 대형 펼침막을 들고 정책적 결단을 촉구하는 시위를 벌이기로 했다. 이들은 “간담회와 토론회 등을 통해 수차례 지리산 관통도로의 문제점을 지적하고 개선을 촉구했지만 응답이 없어 국민에 직접 호소하는 행동에 나선다”고 강조했다.

이들은 “기후위기에 대응하고 탄소중립을 실현하는 데 국립공원이 앞장서야 당연하다”며“한 해 차량 100만대가 통행하며 생태계를 훼손하고 있는 만큼 차량과 사람을 불러들이는 주차장부터 폐쇄해야 한다”고 주장한다.

이들은 2003년부터 성삼재·정령치도로 걷기와 도로운영의 가능성을 찾는 토론회 등을 지속적으로 열어 “지리산 관통도로의 일반차량 통행을 제한하고, 주민이 운영하는 친환경 전기버스를 도입해야 한다”고 촉구해왔다.

윤주옥 국시모 소속 지리산사람들 대표는 “보존가치에 견줘 이용가치가 현저히 떨어지는 정령치 주차장부터 철거해야 한다”며 “환경당국은 탄소중립, 녹색뉴딜을 말로만 외치지 말고 현장에서 보여줘야 한다”고 강조했다

성삼재·정령치도로는 애초 일제강점기 때 목재를 수탈하기 위해, 한국전쟁 때 군사 작전을 위해 임도로 개설됐다. 1988년엔 서울올림픽 때 외국인 관광객한테 볼거리를 제공한다는 명목으로 너비 8m짜리 2차로로 포장됐다. 이어 1991년 성삼재 주차장이 해발 1100m 위에 축구장 2.7배에 이르는 면적 1만1112㎥(247대분)로 들어섰고, 1993년 정령치 주차장이 해발 1172m 지점의 국립공원 자연보존지구 안에 면적 4865㎥(56대분)로 건설됐다.

전북 남원시 산내면 덕동리 정령치 주차장. 국립공원을 지키는 시민의 모임 제공

국립공원공단은 유보적인 태도를 나타냈다. 운영 중인 주차장을 당장 없애기는 어렵지만 탐방문화와 주민의견이 달라지면 개선을 검토해 볼 수 있다고 했다. 박희열 공단 공원계획부 차장은 “생태 보존에 강한 의지를 갖고 있다”면서도 “도로가 있는 한 안전사고를 막기 위해 주차장이 필요하다. 도로운영을 두고 이해가 갈리는 다양한 기관과 집단이 존재하기 때문에 합의안을 만들기는 쉽지 않다”고 말했다. 공단 쪽은 2007년 도로운영체계 개선을 위한 연구용역에 착수했다가 도로관리청과 반선주민들의 이견을 조율하지 못해 중단한 적이 있었다.

안관옥 기자 [e-mail]