이재명이 남긴 ‘기본’ 시리즈…김은혜 ‘폐지’-김동연 ‘업그레이드’

선택 6·1 쟁점 공약 | 경기지사
이재명 정책 놓고 색깔차 뚜렷
도민들 최대 관심은 교통·부동산
두 후보 모두 개발 공약 쏟아내
“여당 지사 필요”-“다수당 입법 유리”

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경기지사 선거는 6·1 지방선거의 핵심 승부처 가운데 하나다. 출사표를 낸 후보들은 한결같이 ‘부동산’과 ‘교통’을 화두로 던졌다. 하지만 국민의힘과 더불어민주당 후보 모두 지난 3월 대선 당시 윤석열·이재명 후보의 공약과 큰 차별성을 드러내지 못하고 있다. 대선이 끝난 지 3개월도 되지 않은 시점에 치르는 선거여서 불가피한 측면도 있다. 현재로선 정책선거가 아닌 ‘대선의 연장전’으로 치러질 공산이 커 보인다.

더불어민주당 김동연 후보의 핵심 공약은 ‘지티엑스(GTX·수도권광역급행철도) 플러스 프로젝트’다. 서울에 가로막힌 경기도의 동서남북을 직선으로 뚫는다는 내용이 뼈대다. 국민의힘 김은혜 후보도 지티엑스 노선의 조기 완공을 공약 목록의 첫머리에 내세웠다. 경기도민들이 지티엑스 등 교통 정책에 가장 민감하다는 걸 염두에 둔 포석이다. 실제 여론조사 기관인 리얼미터가 <엠비엔>(MBN) 의뢰로 지난 2~3일 경기도 내 만 18살 이상 남녀 815명을 대상으로 한 조사를 보면, 광역교통망 확충(23.5%), 지티엑스 노선 연장 및 추가 신설(17%)을 요구하는 목소리가 많았다.

부동산 정책도 마찬가지다. 1기 새도시 재정비를 놓고 공방을 벌이고는 있지만, 내용을 뜯어보면 ‘다수당이 적임이냐, 집권당이 적임이냐’로 다투는 모양새다. 김동연 후보는 “1기 새도시를 스마트시티로 업그레이드하겠다”며 “부동산 관련 입법과 예산 문제를 해결하기 위해선 다수당인 민주당 후보가 적합하다”고 강조한다. 김은혜 후보도 지난해 7월 ‘노후 도시의 스마트도시 조성 및 지원에 관한 특별법안’을 발의한 사실을 내세우며 “1기 새도시 재정비는 새 정부와 공조를 할 수 있는 후보만이 할 수 있다”고 말한다. 새도시 재정비에 필요한 예산 확보나 규제 정비는 중앙정부와 국회의 협조가 모두 필요하기 때문에 빚어진 현상이다.

중앙당 차원에서 화력을 집중하는 양상도 두 후보 모두 비슷하다. 윤석열 대통령 당선자는 ‘지방선거 개입’이란 비판에도 불구하고 지난 2일 김은혜 후보와 함께 고양·수원·안양·용인시를 잇달아 찾아 지티엑스 건설 현장을 점검하고 1기 새도시 낡은 아파트 실태를 파악했다. 민주당도 지난 4일 ‘1기 새도시 주거환경개선 특별위원회’를 출범시키고 ‘용적률 최대 500% 상향’ 등 관련 정책을 쏟아냈다.

물론 이재명 전 경기지사의 정책 승계 여부를 놓고선 두 후보 간 색깔 차이가 뚜렷하다. 김은혜 후보는 지난 대선에서 이미 ‘이재명 저격수’로 나선 바 있고, 김동연 후보는 ‘이재명 정책 승계’를 일찌감치 선거 슬로건으로 제시한 바 있다. 대표적인 정책이 기본소득이다. 김동연 후보는 “이재명 전 지사가 했던 청년기본소득처럼 청년들에게 ‘기본’에 ‘기회’를 더하겠다”고 했다. 김은혜 후보는 “기본소득보다는 어려운 분들에게 더 두텁게 지원해야 한다”며 ‘이재명표 기본시리즈’ 폐지 방침을 내비치고 있다.

여론조사기관 ‘티브릿지’ 박해성 대표는 “대선 직후 치러지는 선거여서 중앙정치 이슈가 광역단체 선거를 지배하는 양상이다. 여야 후보들 모두 경기도정을 어떻게 이끌고 도민의 삶을 어떤 방향으로 변화시킬 것인지를 구체적으로 제시하고 평가받아야 한다”고 말했다.

9일 출마선언을 한 황순식 정의당 경기도당 위원장은 “이른바 ‘윤심과 명심’이 아닌 민심을 대변할 도지사가 필요하다”고 강조했다. 또 지난해 11월 출마선언을 한 송영주 진보당 후보는 노동·시민사회계와 소통하며 맞춤형 정책 협약을 맺고 있다. 기본소득당의 서태성 후보는 ‘전 도민 기본소득 10만원’ 등을 내세웠다. 무소속 강용석 후보는 여야 후보와 대립각을 세우며 독자 행보 중이다.

김기성 기자 [e-mail], 사진 중앙선거관리위원회